5045D Tractor de 45 hp

About this product

• Motor John Deere PowerTech™ 2.9L de 45 HP al volante motor • Nuevo diseño con cofre de una sola pieza • Transmisión de 8F/4R SyncReverser™ • Frenos a discos en baño de aceite • Potencia maxima a la TDF: 37.0 hp • Capacidad de levante: 1400 kg • Régimen nominal: 2100 rpm • Régimen nominal de la TDF: 540 rpm Tractor utilitario 5045D El tractor 5045D cuenta con un potente motor 3029D que cumple con la norma de emisiones TREM IIIA. El tractor 5045D es un modelo altamente confiable y disponible en el segmento de los 45 hp. Características Alto torque del motor - Evita la sobrecarga temporal con un alto torque del motor Los nuevos tractores de la Serie 5D de John Deere cuentan con altos valores de torque de motor del 8 al 10 por ciento en comparación con la Serie 5D actual. Beneficios de los altos valores de torque de motor Los altos valores de torque de motor mejoran la capacidad de sobrecarga del motor momentáneamente con cargas repentinas. También mejora la capacidad de sobrecarga general del tractor o la sostenibilidad del tractor para cargas pesadas repentinas debidas a un cambio en las propiedades del suelo. Beneficios adicionales para el operador: No se requiere cambio de marchas frecuente Capacidad del tractor para operar a las erpm más bajas posibles con una selección de marchas más alta Mejora la comodidad del operador ya que se requiere menos intervención para operar las palancas de control de posición (PC) y control de arrastre (DC). Surtidor de pulverización del pistón además del sistema de lubricación por presión Sistema de pulverización del pistón Surtidor de aceite Características del motor John Deere El sistema de surtidor de pulverización del pistón especialmente diseñado del motor proporciona una pulverización de aceite bajo el pistón. Este sistema de diseño exclusivo proporciona una pulverización continua de aceite al pistón, y ayuda a disipar el exceso de calor, optimizando la temperatura de funcionamiento del motor y mejorando la eficiencia del motor. La temperatura de funcionamiento óptima del motor también mejora la vida útil de las piezas críticas del motor y reduce los costos de mantenimiento. Proporciona lubricación adicional a los componentes críticos del motor Mejora el rendimiento general del motor Reduce los costos de mantenimiento Aumenta la vida del motor Maximiza el periodo de puesta a punto del motor Refrigerante del aceite del motor - Refrigera el aceite del motor y asegura una mayor vida útil Enfriador de aceite del motor Cuando un vehículo supera la temperatura normal de funcionamiento, comienza a dañarse de muchas formas, incluyendo un rápido deterioro del aceite del motor. Este deterioro del aceite del motor disminuye el rendimiento del motor y reduce la vida útil del motor, ya que el deterioro del aceite del motor reduce la lubricación. Esto puede llevar a más consumo de aceite y requiere un llenado constante. También puede suponer un aumento de la necesidad de comprobar el nivel de aceite del motor y aumentar el costo de operación. Un sistema de enfriador de aceite mantiene la calidad del aceite durante periodos más largos disminuyendo la temperatura de funcionamiento del aceite. El aceite de lubricación pasa a través del enfriador de aceite antes de suministrarse a los componentes del motor, lo que proporciona refrigeración adicional del aceite del motor para condiciones de funcionamiento severas. Proporciona mayor eficiencia del motor para obtener mejores resultados Aumenta la vida dle motor y proporciona mayor durabilidad Filtro de aire de tipo seco - Mayor eficiencia de filtración Filtro de aire de tipo seco Indicador de restricción de aire The John Deere 5D Series offers a dry-type air filter with dual filter elements, which ensures clean air gets to the engine. Enhances engine life An air restriction indicator alerts the operator when air filter is clogged Lower operating costs compared to oil bath air cleaner Easy to service compared to the oil bath air cleaner Single-piece hood opening provides better accessibility to air filter Dirección asistida La dirección asistida hidrostática asegura una operación suave de la dirección con menos esfuerzo para la operación. Beneficios de alto nivel de la dirección asistida hidrostática: Cambios suaves sin tirones hacia atrás en el volante desde el sistema de dirección. Bajo esfuerzo al operar la dirección Comodidad del operador mejorada Mayor maniobrabilidad del tractor La dirección asistida utiliza aceite común, de forma que no se requieren comprobaciones rutinarias y por tanto aumenta la durabilidad. Disco en baño de aceite - Proporciona durabilidad y mayor vida útil Frenos de disco en baño de aceite Los tractores de la Serie 5D de John Deere cuenta con frenos de disco en baño de aceite tras la reducción planetaria. La mayor superficie de contacto del disco de freno en baño de aceite de 545 cm2 (84 sq in.) proporciona mejor eficiencia de la frenada y mayor durabilidad con disipación efectiva del calor debido al disco de freno sumergido en aceite. Los pedales de freno tienen una provisión de bloqueo para operar el sistema de freno en transporte o individualmente en aplicaciones de campo para facilitar un radio de giro más corto. Disipa efectivamente el calor generado durante la frenada Mayor eficiencia de la frenada Mayor vida útil del disco de freno y del sistema Embrague doble - Embrague económico y duradero Embrague doble Con las características de alta gama como el embrague dual (es decir, tracción independiente) y el embrague de toma de fuerza (TDF), el operador tiene una aplicación continua de la TDF, mejorando al calidad de la labranza sin dejar suelo sin arar. Funcionamiento independiente/sin paradas de la TDF Mejor tracción/vida útil del embrague de transmisión Menor costo de mantenimiento Transmisiones finales con planetarios internos - Mayor sostenibilidad de la carga y mayor durabilidad Transmisiones finales con planetarios internos La reducción planetaria tiene un diseño compacto, con una buena distribución de la carga desde el eje trasero y proporciona la ventaja de una mayor vida útil de la transmisión. Especificaciones