H-Factor Pro

About this product

The H-Factor, an all-mountain tire that is aggressive enough for spirited riding, but sleek enough to be fast. Large H block s provide bite in all different conditions while the ramping down the centerline offers speed in the straights. An open channel design gives the rider feedback as the tire is leaned into any corner. Downhill version veatures 2-ply constuction and Stick-E rubber; Cross-country versions feature light-weight single-ply casings and DTC rubber Front and Rear application

Công nghệ lốp xe Dual Tread Compound (DTC): Hợp chất keo mặt ngoài kép truyền thống của Kenda. Một loại keo lăn nhanh và cứng, bền (60sA) phủ trên khu vực mặt vỏ; trong khi 1 lớp keo mềm dẻo (50sA) làm thành hợp chất đôi để tăng tính linh hoạt về tốc độ và khả năng bám đường. Được tìm thấy khá phổ biến trên các dòng vỏ xe xuyên quốc gia, xe đạp đua, và tất cả xe đạp leo núi. Stick-E (STICK-E): Stick-E là hỗn hợp keo gốc dùng địa hình núi và đổ đèo của Kenda. Hợp chất keo 50sA vẫn cung cấp độ bám chắc chắn đối với địa hình đường mòn và các điều kiện địa hình khác mà lại bền hơn so với hợp chất keo mềm. Hơn nữa nó còn được sử dụng như là hỗn hợp keo cho bộ phận vai vỏ trong lốp DTC, Kenda chúng tôi cũng cung cấp nhiều loại lốp sử dụng hợp chất Stick-E dành cho tất cả những tay đua leo núi yêu cầu lốp xe căn bằng với độ bám chắc chắn. Casing Added Protection (CAP): CAP hoặc CAP PLY là lớp nhiên liệu được thêm vào, lớp nhiên liệu này được thiết kế bên dưới phần mặt vỏ và được nối từ đầu tanh bên này đến đầu tanh bên kia. Thông thường được thiết kế như là một lớp chống cho lốp khỏi bị đâm thủng, được thiết kế cho lốp xe di chuyển địa hình xuống dốc. Hard Pack Dry Terrain (HPDT): Thích hợp sử dụng trên địa hình đất khô cứng. Rough Rocky Terrain (RRT): Thích hợp khi sử dụng trên các đoạn đường đá, gồ ghề. Light Mud (LM): Sử dụng tốt trong điều kiện địa hình ít bùn.